我國船用電纜主要品種有中壓電力電纜、低壓電力電纜、控制電纜和通信電纜等。目前，國內電纜企業生產船用電纜技術水平已與國際水平相當，除較小部分特殊場合設備自帶電纜外，外企已無法和國產電纜進行競爭，基本退出了國內市場。產品和技術層面，除部分油氣平臺用耐碳氫火焰和噴射火焰電纜、極地船舶用耐超低溫電纜等尚未完國內產化外，其余電纜基本實現完國內產化。
現(xian)如今，世界(jie)造船(chuan)(chuan)(chuan)中(zhong)心正在加速向中(zhong)國轉(zhuan)移。我國長(chang)三(san)角地(di)區(qu)，依靠其黃金水道(dao)與黃金海岸交匯的地(di)緣優勢，已經成為世界(jie)造船(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)投資(zi)轉(zhuan)移的集(ji)聚(ju)區(qu)。國內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)舶工業(ye)相對(dui)較好(hao)，受到我國海洋開發(fa)戰略(lve)實(shi)施的影響，國內(nei)船(chuan)(chuan)(chuan)舶工業(ye)面臨巨(ju)大發(fa)展空間。
我(wo)國能成(cheng)功制造(zao)的新(xin)型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶種類不斷增(zeng)加(jia)，例如：成(cheng)品(pin)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)學品(pin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海洋(yang)工(gong)程船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、遠洋(yang)漁(yu)(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型(xing)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)石(shi)油(you)氣(qi)(qi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化(hua)天(tian)然氣(qi)(qi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大型(xing)冷(leng)藏(zang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁(yu)(yu)政船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、**船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大艙口(kou)多(duo)用途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、穿(chuan)梭(suo)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速(su)無艙蓋集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、高速(su)水翼客船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海上儲油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、巨型(xing)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和內河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶等；另外(wai)還有緝私艇、救生(sheng)艇、游艇等小型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶艦艇。
船(chuan)舶行業的迅速發(fa)展，進一步拉(la)動了船(chuan)用電纜(lan)的市場(chang)需(xu)求(qiu)。《中華(hua)人民(min)共(gong)和(he)(he)國(guo)國(guo)民(min)經濟和(he)(he)社會(hui)發(fa)展第十四個五(wu)(wu)年(nian)規劃和(he)(he)2035年(nian)遠景目標綱要》在(zai)“制造業核心競爭力提(ti)升”部(bu)分明確指出：推(tui)進**機(ji)床(chuang)裝備(bei)、郵輪、大(da)型LNG船(chuan)舶和(he)(he)深海油氣生(sheng)產平臺(tai)等研發(fa)應(ying)用。也就是說，在(zai)未(wei)來五(wu)(wu)年(nian)，船(chuan)用電纜(lan)將擁有大(da)的發(fa)展空間和(he)(he)市場(chang)空間。
此外，隨著造船由粗放向精細、綠色、智能發展，船用電纜向細分化、差異化演變，輕型化、復合化、特種化（大深潛、耐輻射）等將成為未來發展趨勢。傳統的附加值低、技術難度低的線纜產品多用于修船，在新造船上應用會越來越少；新技術新船型提出的新需求線纜產品，因技術要求高，難度大，產品附加值也相應提高，技術競爭更加凸顯。船舶電纜研究所及各生產廠任重道遠，大力開展技術**、科技**、工藝**，為把我國的船用線電纜研發、制造水平提升到一個新的高度，為振興我國的船舶事業貢獻力量。