經(jing)歷了去(qu)年(nian)創紀錄(lu)的訂單潮，集裝箱船市場投資熱情(qing)仍(reng)未減(jian)退，日本(ben)海洋網(wang)聯船務(wu)（ONE）有(you)望(wang)**自行下(xia)單，訂造(zao)5艘13000TEU雙燃料船，總價值將達8億美元。
據外(wai)媒消(xiao)息，ONE已(yi)經選定了中(zhong)(zhong)日韓五家船(chuan)廠競爭這份合同，包括中(zhong)(zhong)國(guo)江(jiang)南造船(chuan)和(he)滬東中(zhong)(zhong)華(hua)、韓國(guo)現代重工集團(tuan)和(he)大宇造船(chuan)，以(yi)及日本今治造船(chuan)，這五家入圍船(chuan)廠各自提交了報價、設計和(he)交付(fu)時間(jian)安(an)排。
ONE希望(wang)訂(ding)造(zao)安裝脫硫(liu)裝置的雙燃料船(chuan)(chuan)，可以使用(yong)船(chuan)(chuan)用(yong)燃料油或LNG燃料運(yun)營，估計此類船(chuan)(chuan)舶目前(qian)新(xin)造(zao)船(chuan)(chuan)價格約為每艘1.6億美元(yuan)。考(kao)慮到去年訂(ding)單激增，大部分船(chuan)(chuan)廠(chang)船(chuan)(chuan)期基本排滿，因此預計ONE的新(xin)船(chuan)(chuan)將在2024年末或2025年交付。
ONE*初在(zai)去年下半(ban)年傳出將訂造(zao)新巴拿馬(ma)型船的消息。當時有(you)報道稱，ONE希望訂造(zao)5+5艘或10+5艘13000TEU船，并聯(lian)系了(le)8家遠東船廠，除(chu)了(le)上(shang)述入圍5家之(zhi)外還有(you)大船集團(tuan)、揚子(zi)江船業以及(ji)韓國三星重工(gong)。
如果這(zhe)份訂(ding)單敲定，這(zhe)將是ONE自2018年成立以來(lai)**次直(zhi)接訂(ding)船(chuan)(chuan)(chuan)。此前在(zai)2020年12月，ONE曾通(tong)過日(ri)本(ben)船(chuan)(chuan)(chuan)東正榮汽船(chuan)(chuan)(chuan)，在(zai)今(jin)治(zhi)造船(chuan)(chuan)(chuan)和(he)日(ri)本(ben)造船(chuan)(chuan)(chuan)聯合（JMU）訂(ding)造6艘(sou)全球(qiu)*大24000TEU集裝(zhuang)型船(chuan)(chuan)(chuan)；去(qu)年，ONE還曾通(tong)過獨立集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)船(chuan)(chuan)(chuan)東Seaspan，在(zai)揚子江(jiang)船(chuan)(chuan)(chuan)業集團(tuan)訂(ding)造4艘(sou)12000TEU和(he)4艘(sou)15000TEU船(chuan)(chuan)(chuan)，并在(zai)外高橋造船(chuan)(chuan)(chuan)訂(ding)造10艘(sou)7000TEU船(chuan)(chuan)(chuan)。
集運公司在去年(nian)“瘋狂”下單訂(ding)船，推動集裝箱船新船訂(ding)單量創下歷(li)(li)史新高。根(gen)據克(ke)拉克(ke)森近期統計數據，2021年(nian)集裝箱船訂(ding)單量達(da)到569艘430萬TEU，合同價值為428億美元，寫下歷(li)(li)史新高紀錄(lu)，這一訂(ding)單水平甚(shen)至比之(zhi)前2007年(nian)330萬TEU的紀錄(lu)水平還要高出29%，比2020年(nian)訂(ding)單量更增長了320%。
在(zai)****的訂單(dan)潮下(xia)，集裝(zhuang)箱船新船造價也大幅提高(gao)。事實上(shang)，ONE這(zhe)份訂單(dan)預估每(mei)艘(sou)船1.6億美元的價格，已(yi)經(jing)比(bi)去年(nian)年(nian)初(chu)同型船價格高(gao)出20%以上(shang)。作(zuo)為對比(bi)，達飛輪船去年(nian)4月在(zai)滬(hu)東中華訂造了6艘(sou)13000TEU雙(shuang)燃(ran)料集裝(zhuang)箱船，當時(shi)造價僅為每(mei)艘(sou)1.3億美元。
根據Alphaliner的數據，目前(qian)ONE旗(qi)下船(chuan)隊運營208艘(sou)船(chuan)，包括84艘(sou)自有(you)(you)(you)船(chuan)舶和124艘(sou)租(zu)入(ru)船(chuan)舶，總運力約為152.8萬TEU，排(pai)名全球第六。此(ci)外，該公司還(huan)有(you)(you)(you)24艘(sou)手持訂(ding)單(dan)，總計約32.2萬TEU，手持訂(ding)單(dan)占現有(you)(you)(you)船(chuan)隊比例21.1%。
2021財年前(qian)三季度（2021年4月(yue)-12月(yue)），ONE實(shi)現營收216.65億美(mei)元，同比(bi)增(zeng)(zeng)長124%；息稅折舊攤(tan)銷前(qian)利潤（EBITDA）127.82億美(mei)元，同比(bi)增(zeng)(zeng)長385%；稅后利潤116.48億美(mei)元，同比(bi)增(zeng)(zeng)長616%。
展(zhan)望2021財年(nian)（2021年(nian)4月(yue)-2022年(nian)3月(yue)）全年(nian)業(ye)績，ONE預(yu)測，受益于強勁的貨(huo)運需求，全年(nian)稅后(hou)利潤有(you)望達到153.98億美元。這一數字比之前預(yu)測的117.6億美元大幅提高。